• Un chauffeur passe la majorité de sa journée au volant de son camion. La plupart des camions sont équipés de sièges à suspension pneumatique pour plus de confort.
• Avant, pendant et après leurs itinéraires de la journée, les chauffeurs s’activent à arrimer leur marchandise, inspecter leur camion et rencontrer des clients.
• Le règlement canadien sur les heures de service impose une limite de 13 heures de conduite accumulées au cours d’un quart de travail de 16 heures, suivie d’au moins 8 heures de repos consécutives.
• Les chauffeurs de longue distance dorment souvent dans l’espace couchette de leur camion, mais d’autres options peuvent être offertes par l’employeur.
• Les chauffeurs, surtout ceux qui parcourent de longues distances, passent souvent leurs heures de repos aux terminaux de l’entreprise ou à des relais routiers. Ces lieux disposent souvent de divers services destinés spécifiquement aux chauffeurs, comme des douches, des salles de télévision, des salles informatiques, des salles de prière et de méditation, et plus encore.

Pour avoir accès à des emplois de chauffeurs de camions, il faut satisfaire des exigences de permis. Pour obtenir un permis, il faut réussir une formation et répondre à des exigences physiques. Les exigences varient d’une province à une autre.

1. Exigences de permis

• Un permis de conduire de classe 3 ou D est exigé pour conduire certaine catégories de camions porteurs.
• Un permis de conduire de classe 1 ou A est exigé des chauffeurs d’ensembles tracteur-remorque et de trains routiers.
• Une autorisation relative aux freins pneumatiques (Z) est exigée des chauffeurs qui conduisent des véhicules équipés de ce type de freins.

Formation obligatoire de niveau débutant

Une formation obligatoire de niveau débutant doit être suivie pour obtenir un permis de conduire commercial en Colombie-Britannique, en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba et en Ontario. Certaines entreprises offrent des subventions et de l’aide pour couvrir les coûts de la formation. Apprenez-en plus sur la formation obligatoire dans les provinces suivantes :

• Colombie-Britannique
• Alberta
• Saskatchewan
• Manitoba
• Ontario

2. Exigences physiques

Pour obtenir et conserver un permis de conduire commercial, les chauffeurs doivent satisfaire des normes médicales de forme physique, de vision et d’audition, lesquelles peuvent varier d’une province à l’autre.

3. Formation additionnelle

• De la formation en cours d’emploi est souvent offerte (souvent appelée « programmes de perfectionnement pour chauffeurs ») pour rehausser les compétences des nouveaux détenteurs de permis de conduire.
• Plusieurs entreprises offrent du coaching et du mentorat aux nouveaux chauffeurs dans le cadre de leur processus d’intégration.
• Les chauffeurs qui transportent des substances ou des marchandises dangereuses doivent détenir un certificat de transport de marchandises dangereuses (TMD).
• Une mention ou une certification additionnelle peut être exigée pour conduire des camions articulés.

La rémunération des chauffeurs de camions dépend de plusieurs facteurs, notamment, de l’entreprise, du lieu de travail, du type de marchandise, du niveau d’expérience, du type d’équipement et plus encore. Les entreprises ont différentes structures de rémunération, comme la rémunération à l’heure, le salaire fixe, la rémunération au kilomètre ou au mille, ou une combinaison de plusieurs méthodes. Les avantages sociaux varient, mais comprennent souvent (au minimum) une assurance de soins de santé, optiques et dentaires de base. Les autres avantages, comme les vacances, les régimes de retraite ou la participation aux bénéfices dépendent tous de l’entreprise et de son modèle de rémunération.

Échelle salariale à venir bientôt

En prenant de l’expérience et en conservant un bon dossier de conduite, vous pourrez envisager d’accomplir des tâches encore plus stimulantes.

• Conduire divers véhicules – Les chauffeurs qui détiennent un permis de conduire commercial peuvent conduire des ensembles tracteur-remorque. Des chauffeurs peuvent aussi conduire des tracteurs de manœuvre, des camions-grues, des plateformes/remorques à plateau, des remorques réfrigérées/frigorifiques, des porte-autos, des remorques à bétail, des trains routiers et plus encore. Dans certaines juridictions, des certifications additionnelles peuvent être exigées en plus d’un permis de conduire commercial pour conduire ces autres types de véhicules.
• Transporter des marchandises variées – Les chauffeurs ont la responsabilité que leur marchandise, qui peut aller des voitures aux vaches en passant par le bois d’œuvre et le carburant, arrive à destination en toute sécurité. Le transport de diverses marchandises requiert des compétences uniques. En prenant de l’expérience, les chauffeurs seront appelés à transporter des marchandises qui requièrent le plus grand soin, comme du bétail. Selon le type de marchandise transportée, les chauffeurs peuvent avoir besoin de certificat de formation (p. ex., transport de marchandises dangereuses) ou de formation additionnelle.
• Conduire sur divers types de routes et de topographies – Le Canada est géographiquement diversifié et, avec l’expérience nécessaire, les chauffeurs de camions peuvent conduire dans des cols de montagnes, sur des routes de glace, sur des autoroutes, avoir à embarquer sur des traversiers, et plus encore. Conduire de manière sécuritaire offre une occasion unique d’explorer le pays, et même toute l’Amérique du Nord.

Il est aussi possible que vous envisagiez d’occuper un tout autre type de poste. Il arrive souvent que des chauffeurs de camions passent à un rôle de répartiteur lorsqu’ils désirent prendre une pause de la route. Les chauffeurs apportent une nouvelle perspective dans leur nouveau rôle puisqu’ils ont été derrière le volant et qu’ils ont de l’expérience en planification, en service à la clientèle et en résolution de problème sur la route.