Des cueillettes et livraisons sont effectuées nuit et jour, c’est pourquoi les chauffeurs de tracteur de manœuvre travaillent souvent par quarts de travail. Il peut s’agir de quarts de jour, de nuit, de fins de semaine et pendant les jours fériés. Au travail, un chauffeur de tracteur de manœuvre doit :

• Préparer les remorques pour les manœuvrer, vérifier et inspecter les remorques et les diabolos.
• Préparer les remorques pour le chargement et le déchargement des marchandises.
• Manœuvrer ou déplacer des remorques, y compris atteler la remorque au tracteur de manœuvre, déplacer les remorques et dételer la remorque à l’endroit désiré.
• Conduire de manière sécuritaire un tracteur de manœuvre dans la cour.
• Faire les inspections quotidiennes et l’entretien habituel sur les tracteurs de manœuvre, tel que requis.

Pour avoir accès à des emplois de chauffeur de tracteur de manœuvre, différents permis sont exigés, selon le type de véhicule que vous utiliserez pour déplacer les cargaisons. Pour obtenir un permis, il faut réussir une formation et répondre à des exigences physiques. Les exigences varient d’une province à une autre.

1. Exigences de permis :

Beaucoup d’entreprises exigent que leurs chauffeurs de tracteur de manœuvre possèdent un permis de classe 3/D ou de classe 1/A :

• Un permis de conduire de classe 3 ou D est exigé des chauffeurs de certaines catégories de camions porteurs.
• Un permis de conduire de classe 1 ou A est exigé des chauffeurs d’ensembles tracteurs-remorques et de trains routiers.
• Une autorisation relative aux freins pneumatiques (Z) est exigée des chauffeurs qui conduisent des véhicules équipés de freins pneumatiques.

Formation obligatoire de niveau débutant

Une formation obligatoire de niveau débutant doit être suivie pour obtenir un permis de conduire commercial en Colombie-Britannique, en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba et en Ontario. Certaines entreprises offrent des subventions et de l’aide pour couvrir les coûts de la formation. Apprenez-en plus sur la formation obligatoire dans les provinces suivantes :

• Colombie-Britannique
• Alberta
• Saskatchewan
• Manitoba
• Ontario

2. Exigences physiques

Pour obtenir et conserver un permis de conduire de camions porteurs et des ensembles tracteur-remorque, les chauffeurs doivent satisfaire des normes médicales de forme physique, de vision et d’audition, lesquelles varient d’une province à l’autre.

3. Formation additionnelle

• De la formation en cours d’emploi est souvent offerte (souvent appelée « programmes de perfectionnement pour conducteurs ») pour rehausser les compétences des nouveaux détenteurs de permis de conduire.
• De nombreuses entreprises offrent du coaching et du mentorat aux nouveaux chauffeurs dans le cadre de leur processus d’intégration.
• Les chauffeurs qui transportent des produits ou des matières dangereuses doivent être détenteurs d’un certificat de transport de marchandises dangereuses (TMD).

La rémunération des chauffeurs de tracteur de manœuvre dépend de plusieurs facteurs, notamment, de l’entreprise, du lieu de travail, du type de marchandise, du niveau d’expérience et des exigences de permis. Les avantages sociaux varient, mais comprennent souvent (au minimum) une assurance de soins de santé, optiques et dentaires de base. Les autres avantages, comme les vacances, les régimes de retraite ou la participation aux bénéfices dépendent tous de l’entreprise et de son modèle de rémunération.

Échelle salariale à venir bientôt

En acquérant de l’expérience comme chauffeur de tracteur de manœuvre, vous pourriez être intéressé par des emplois de chauffeur de camions ou de chauffeur de cueillette et de livaison qui vous permettraient de quitter la cour et de prendre la route. Occuper un de ces postes vous procurerait un horaire différent, une expérience de conduite avec divers équipements, l’occasion de travailler avec différents types de marchandise et la possibilité de parcourir de courtes ou de longues distances.